Häufig gestellte Fragen (FAQs)

Ein leichtes Quietschen kurz vor dem Stillstand entsteht häufig durch das vibrationsbedingte Reiben der Bremsbeläge auf der Bremsscheibe. Auch ein feiner Rostfilm oder Schmutz auf der Bremsscheibe können dieses Geräusch verursachen.

Zunächst sollten Bremsscheiben und Beläge auf Verschleiß und Verschmutzung überprüft werden. Je nach Ausmaß des Verschleißes können eine Reinigung, ein leichtes Anschleifen der Beläge oder die Verwendung einer Bremsenpaste Abhilfe schaffen. Bei starkem Verschleiß müssen die Beläge oder Scheiben jedoch ersetzt werden.

Das Quietschen beim Anfahren kann durch einen lockeren Keilriemen, einen Verschleiß der Kupplung oder festgefahrene Bremssättel verursacht werden. Staub oder Rost auf den Bremsscheiben können ebenfalls die Ursache sein.

Neue Bremsbeläge können anfangs leicht quietschen, da sich der Belag und die Bremsscheibe erst "einlaufen" müssen. In der Regel verschwindet das Quietschen nach einigen hundert Kilometern. Tritt es dauerhaft auf, können eine falsche Montage oder minderwertige Beläge die Ursache sein – dann sollte unbedingt eine Werkstatt konsultiert werden.

Bei höheren Geschwindigkeiten können ein loses Fahrwerk, lockere Karosserieteile, defekte Stoßdämpfer, ungleichmäßig abgefahrene Reifen oder Probleme mit den Radlagern zu Quietschgeräuschen führen.

Bei langsamen Geschwindigkeiten hängt das Quietschen oft mit den Bremsbelägen, Staub auf den Bremsscheiben, der Servolenkung oder den Federungskomponenten zusammen. Aber auch Reifen mit ungleichmäßigem Profil oder falschem Luftdruck können Geräusche erzeugen.

Ein Quietschen in Kurven kann auf Probleme mit den Reifen, dem Radlager, der Radaufhängung oder der Servolenkung hinweisen.

Ein Quietschen beim Starten ist häufig auf lockere oder verschlissene Keilriemen oder die Anlassermechanik zurückzuführen.