Häufige Fragen zum VW ID.7 Leasing (FAQs)

Bei der Einschätzung der Kilometerleistung lohnt sich ein Aufschlag gegenüber Ihrer bisherigen Fahrleistung. Viele Umsteiger*innen fahren im ersten Jahr mehr als geplant, weil das leise, spontane Fahrgefühl eines Elektroautos schlicht dazu verleitet, öfter einzusteigen. Da die Kilometerangabe die Restwertkalkulation bestimmt und eine realistische Angabe Nachzahlungen für Mehrkilometer vermeidet, kalkulieren Sie besser eher großzügig als zu knapp.

Ja, ein Anhängerbetrieb ist möglich. Der ID.7 Tourer ist optional mit einer Anhängerkupplung erhältlich und für eine gebremste Anhängelast von bis zu 1.800 kg ausgelegt. Wenn Sie absehen können, dass Sie eine Anhängerkupplung benötigen werden, berücksichtigen Sie diese am besten schon bei der Konfiguration Ihres Leasingfahrzeugs. Bei einem bereits konfigurierten Fahrzeug klären Sie vorab mit Ihrem Leasingpartner, ob eine nachträgliche Montage an dem Fahrzeug möglich ist. Alternativ können Sie sich für ein Gebrauchtfahrzeug entscheiden, bei dem bereits eine Anhängerkupplung verbaut ist. 

Für die Vertragsendabrechnung zählen in erster Linie der vertragsgemäße Zustand des Fahrzeugs und die gefahrenen Kilometer. Wie ein normaler Kapazitätsrückgang der Batterie dabei bewertet wird, lassen Sie sich am besten vor Vertragsabschluss von Ihrem Partnerbetrieb schriftlich bestätigen.

Ja, ein Wechsel zu Vertragsende ist möglich. Sie geben das bisher geleaste Fahrzeug bei Ihrem ausliefernden Betrieb zurück und werden dort zu einem Fahrzeugtausch und einem neuen Vertrag beraten. Möchten Sie den ID.7 weiterfahren, können Sie den Vertrag auch einfach fortsetzen.